(Archives/Reuters).
La série noire continue chez Volkswagen. Deux jours après avoir rappelé toutes ses nouvelles Passat en Europe, le groupe Volkswagen a annoncé jeudi qu’il rappelait préventivement environ 800 000 voitures dans le monde pour un possible problème de pédale sur des véhicules de ses marques Volkswagen et Porsche, dont dont près de 90 000 en Allemagne, selon le site du quotidien «Bild».
Le problème, qui porte sur un anneau de sécurité installé sur la fixation d’une pédale, «a été détecté lors d’un contrôle interne et est d’ores et déjà corrigé sur la production en cours», a expliqué le groupe. Les détenteurs des véhicules concernés «seront directement contactés par Volkswagen», précise le constructeur. Le contrôle au garage nécessitera moins d’une demi-heure.
Volkswagen avait annoncé mardi plus tôt le rappel de 177.000 voitures Passat B8, susceptibles de présenter un problème électrique. En février, la marque Volkswagen a par ailleurs annoncé, comme d’autres constructeurs allemands, le rappel de 680.000 voitures aux Etats-Unis à cause d’un airbag potentiellement défectueux provenant de l’équipementier japonais Takata.
En outre, le fabricant de la Coccinelle est englué depuis septembre dans un scandale de moteurs diesel truqués qui l’a conduit à annoncer le rappel de millions de véhicules. Le groupe Volkswagen, propriétaire de douze marques au total, a installé sur le moteur diesel de 11 millions de véhicules dans le monde un logiciel capable de fausser les résultats des tests antipollution en ce qui concerne les oxydes d’azote (NOx). Des automobiles de marque VW, Audi, Seat et Skoda sont concernées, ainsi que des véhicules utilitaires. Une tricherie qui pourrait se solder par la suppression de 3 000 postes administratifs chez Volkswagen en Allemagne, soit 10% de ses effectifs hors production.
Ce jeudi un juge californien a prolongé jusqu’au 21 avril le délai donné au constructeur allemand Volkswagen pour présenter une solution de remise aux normes de 600.000 véhicules équipés de moteurs diesel truqués pour contourner les lois antipollution américaines.
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